Η ιστορία πάει πίσω στο 1968 για τη σειρά EF66 των ηλεκτρικών μηχανών της Ιαπωνίας που έδιναν ισχύ σε high-speed τρένα. Ο κος Masahiro Minami για να τιμήσει έναν θρύλο σχεδίασε το EF66-2000 concept με το DNA του προκατόχου και 3,900 kW, 1,500 V ισχύ και VVVF inverter για τους 100.13 τόνους βάρος. Στόχος τα 130 χλμ/ώρα.
