Το γρήγορο της ιαπωνικής εταιρίας είναι το 2016 GS-F.
Με σώμα GS και τα μηχανικά μέρη της RC-F, το νέο σχέδιο έχει στάνταρ ηλεκτρικό συμπλέκτη Lexus και το σύστημα Torque Vectoring Differential. Μέσα ο 5.0λιτρος V8 με 467 ίππους και 389 λίβρες ροπής.
Οι αντίπαλοι; κατά βάση η BMW M5.
